- Marcos de 137 mm con posibilidad de corte a inglete, corte recto y drenaje oculto.
- Estética minimalista con nudo central de solo 25 mm y perfiles horizontales de hoja ocultos.
- Posibilidad de ocultar los marcos en la obra.
- Diversidad de hojas laterales con cierres multipunto y bloqueo con llave, hojas laterales reducidas con manillas ocultas y hojas laterales completamente ocultas.
- Sistema de cierre con tirador integrado que permite el cruce de hojas y el accionamiento desde el exterior.
- Opción de cierre en el nudo central.
- Carros completamente ocultos con ruedas de acero inox que permiten su sustitución y evitan puentes térmicos.
- Posibilidad de soluciones bicarril, tricarril, galandage y encuentro de hojas en esquinas y rincón a 90º sin maineles verticales.
- Máximas prestaciones térmicas y acústicas con acristalamientos de seguridad de 32 mm de espesor.








